Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Capteur de l'unité du système passager de stationnement Smart: Procédures de
réparation
DÉPOSE
Capteur SPAS avant/arrière
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le couvercle du pare-chocs arrière/avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
...
Nourrisson ou petit enfant
Vous devriez connaître les exigences particulières dans votre pays. Les sièges
pour enfants ou bébé doivent être bien installés et placés sur le siège arrière.
Pour en savoir plus sur ces appareils de retenue, voyez « Appareil de retenue pour
enfant », dans cette section.
✽ AVIS ...