Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE - Mélanger des types de pneus différents
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Rideau gonflable
Les rideaux gonflables se trouvent de chaque côté, le long des traverses du pavillon,
au-dessus des portes avant et arrière.
Ils aident à protéger la tête des occupants avant et arrière lors de certains
types de chocs latéraux.
Les rideaux latéraux ne se déploient que sous certain ...
Levier manuel
Pour engager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
puis tirez le levier du frein de stationnement aussi haut que possible.
On recommande aussi que, si vous stationnez le véhicule dans une pente, vous
engagiez le levier de vitesse dans un rapport faible, sur une b ...