Kia Sportage Revue Technique Automobile: Bras inférieur avant: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de suspension / Système de suspension avant / Bras inférieur avant: Procédures de réparation

DÉPOSE

Démonter la roue.

Couple de serrage :

107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu.

Desserrez la broche (A) et déposez ensuite l'écrou du bras inférieur (B).

Couple de serrage :

98,0 ~ 117,6 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,7 lb-ft)

Retirez le bras inférieur avant de la fusée avant en utilisant le SST (0K545-A9100).

(1)	Après avoir retiré les boulons de l'articulation frontale, installez et serrez le boulon de carrosserie auxiliaire (A).

(2)	Insérez la carrosserie auxiliaire (B) entre l'articulation frontale et le boulon de la carrosserie auxiliaire.

(3)	Serrez le boulon (C) de carrosserie auxiliaire pour discerner le jeu de la boucle avant.

(4)	Installez le câble sûr (A).

(5)	Installez la carrosserie principale (A) entre la jambe de force et le bras inférieur.

(6)	Pour éviter le détachement du corps principal, installez un collier de fixation (A) près du corps principal.

(7)	Après installation de la carrosserie(A) tournez la poignée (B) dans le sens horaire jusqu'à ce que la pince soit fixée sur un bras inférieur.

(8)	Serrez lentement le boulon de la carrosserie principale (A) et retirez le bras inférieur de l'articulation frontale.

Retirez le bras inférieur (A) du faux-châssis.

Couple de serrage :

B : 117,7 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14,0 kgf.m, 86,8 ~ 101,3 lb-ft)

C : 156,9 ~ 176,5 N.m (16,0 ~ 18,0 kgf.m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft)

5.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

6.	Vérifiez l'alignement des roues. (Reportez-vous à Pneus/Roues - "Alignement")

DÉMONTAGE

Détachez le joint à rotule après avoir desserré l'écrou (A).

Couple de serrage:

117,7 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14,0 kgf.m, 86,6 ~ 101,3 lb-ft)

•	Avec un marteau en plastique, enlevez le joint à rotule.

•	Veillez à ne pas endommager le bras inférieur.

Installez le nouveau joint à rotule et serrez l'écrou (A).

Couple de serrage:

117,7 ~ 137,3 N.m (12,0 ~ 14,0 kgf.m, 86,6 ~ 101,3 lb-ft)

Contrôle

1.	Vérifiez que la douille n'est pas usé ou détérioré.

2.	Vérifiez que le bras inférieur n'est pas plié ou cassé.

3.	Vérifiez que le bras inférieur n'est pas déformé.

4.	Vérifiez tous les boulons et écrous.

Bras inférieur avant: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Ensemble du joint à rotule 2. Ensemble du bras inférieur avant ...

Barre du stabilisateur avant: Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Démonter la roue. Couple de serrage : 107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft) ...

Autres materiaux:

Remplacement des piles
1.Retirer la clé mécanique. 2.Soulevez le couvercle arrière de la clé intelligente. 3.Remplacez la pile par une pile neuve (CR2032). S'assurer que la batterie est bien en place lorsqu'on la remplace. 4.Installez la pile neuve en inversant l'ordre dans lequel vous avez retiré la pile usé ...

À interrupteur de l′inhibiteur: Description et fonctionnement
Description • Le commutateur inhibiteur est installé sur le dessus du boîtier de vitesses et est relié au levier de changement de vitesses par le câble de changement de vitesses. • Les signaux du commutateur d'inhi ...