Contrôle |
[Contrôle sur le véhicule] |
1. |
Accélérez le moteur à environ 3 000 tr/min 3 fois ou plus.
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2. |
Déposer la bougie d'allumage.
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3. |
Vérifiez visuellement le câble de bougies d'allumage.
Si l'électrode est sèche, la bougie d'allumage est normale.
Si l'électrode est mouillée, contrôlez les dommages et le jeu d'électrode
comme indiqué ci-dessous.
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[Contrôle des composants] |
1. |
Contrôlez l'absence de dommages sur le filet et l'isolant de la bougie
d'allumage.
En cas de dommage, remplacez la bougie d'allumage.
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2. |
Contrôlez l'électrode. Mesurez la résistance d'isolation à l'aide d'un
ohmmètre.
Si la résistance est inférieure à la spécification, réglez le jeu de
l'électrode.
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3. |
Vérifier le jeu d'électrode de la bougie d'allumage.
Si le jeu est supérieur à la valeur maximale, remplacez la bougie d'allumage.
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NETTOYAGE |
[1e Méthode] |
1. |
Démarrez le moteur et faites fonctionner le moteur au ralenti pendant
2 minutes.
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2. |
Appuyez sur la pédale d'accélérateur et maintenez un régime de 4 500
tr/min avec le levier de vitesse en position N pour chauffer le moteur
jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne
80°C.
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3. |
Maintenez le régime à 2 500 - 3 000 tr/min en position N pendant 15
minutes.
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[2e méthode] |
Le 2e méthode doit être effectuée uniquement si la première méthode
échoue (les codes de ratés se produisent).
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1. |
Démarrez le moteur et faites fonctionner le moteur au ralenti pendant
2 minutes.
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2. |
Conduisez le véhicule pendant plus de 20 minutes en maintenant le régime
du moteur au-dessus de 3 500 tr/min.
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DÉPOSE |
1. |
Déposez la bobine d’allumage.
(Reportez-vous au système d'allumage - "Bobine d'allumage")
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2. |
Déposez la bougie d'allumage (A) à l'aide d'une clé à bougie.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Composants et emplacement des composants
Composants (1)
[Type général]
1. Pare-soleil [G]
2. Pare-soleil [D]
3. Poignée passager
4. Garniture du toit
COMPOSANTS (2)
[Type toit ouvrant panoramique]
1. Pare-soleil [ ...
Module de commande SRS (SRSCM): Description et fonctionnement
Description
Le rôle principal du SRSCM (Module de commande du système de retenue supplémentaire)
consiste à faire la différence entre les événements justifiant la mise en place
du système de retenue et les autres événements. Le SRSCM décide de la nécessité
du dà ...