Kia Sportage Revue Technique Automobile: Bougie d'allumage: Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Entretien / Moto-propulseur / Bougie d'allumage: Procédures de réparation

Contrôle

[Contrôle sur le véhicule]

1.	Accélérez le moteur à environ 3 000 tr/min 3 fois ou plus.

2.	Déposer la bougie d'allumage.

3.	Vérifiez visuellement le câble de bougies d'allumage. Si l'électrode est sèche, la bougie d'allumage est normale. Si l'électrode est mouillée, contrôlez les dommages et le jeu d'électrode comme indiqué ci-dessous.

[Contrôle des composants]

1.	Contrôlez l'absence de dommages sur le filet et l'isolant de la bougie d'allumage. En cas de dommage, remplacez la bougie d'allumage.

Contrôlez l'électrode. Mesurez la résistance d'isolation à l'aide d'un ohmmètre.

Si la résistance est inférieure à la spécification, réglez le jeu de l'électrode.

Spécification : 10 MΩ ou plus

Vérifier le jeu d'électrode de la bougie d'allumage.

Si le jeu est supérieur à la valeur maximale, remplacez la bougie d'allumage.

Gamma 1,6 GDI : 0,9 - 1,0 mm (0,035 - 0,039 in.)

Gamma 1.6 T-GDI: 0,7 - 0,8 mm (0,028 - 0,31 in.)

Nu 2.0 MPI: 1,0 - 1,1 mm (0,0394 - 0,0433 in.)

Theta-II 2.4 GDI : 1,0 - 1,1 mm (0,0394 - 0,0433 in.)

•	Pour le réglage du jeu d'une nouvelle bougie d'allumage, ne pliez que la base de l'électrode de masse. Ne touchez pas la pointe. N'essayez jamais de régler le jeu d'une bougie usée.

REMPLACEMENT

Gamma 1.6 GDI / T-GDI

1.	Déposez la bobine d’allumage. (Reportez-vous au système d'allumage - "Bobine d'allumage")

Déposez la bougie d'allumage (A) à l'aide d'une clé à bougie.

•	Veillez à ce qu'aucun contaminant ne pénètre dans les orifices de bougie.

3.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Nu 2,0 MPI

1.	Déposez la bobine d’allumage. (Reportez-vous au système d'allumage - "Bobine d'allumage")

Déposez la bougie d'allumage (A) à l'aide d'une clé à bougie.

•	Veillez à ce qu'aucun contaminant ne pénètre dans les orifices de bougie.

3.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Theta-II 2,4 GDI

1.	Déposez la bobine d’allumage. (Reportez-vous au système d'allumage - "Bobine d'allumage")

Déposez la bougie d'allumage (A) à l'aide d'une clé à bougie.

•	Veillez à ce qu'aucun contaminant ne pénètre dans les orifices de bougie.

3.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Lignes, flexibles et raccordements de carburant: Procédures de réparation

Contrôle Contrôlez visuellement les conduites de carburant pour voir s'il y a des fissures, fuites, connexions desserrées, déformations ou relâchement de la bande de réser ...

Jeu de soupapes: Procédures de réparation

Contrôle [Theta-II 2,4 GDI] Vérifiez le jeu des soupapes. Si nécessaire, réglez le jeu aux soupapes par le remplacement des poussoirs. ...

Autres materiaux:

Mises en garde concernant l'émetteur
L'émetteur ne fonctionnera pas dans les conditions suivantes : La clé de contact se trouve dans le commutateur d'allumage. Vous êtes au-delà de la portée de l'émetteur (10 m (30 pi) environ). La pile de l'émetteur est faible. D'autres véhicules ou objets bloquent le signal. La te ...

Filtre à air
Remplacement du filtre Il devrait être remplacé au besoin et ne devrait pas être lavé. Vous pouvez nettoyer le filtre lors de l'inspection de l'élément du filtre à air. Nettoyez le filtre avec de l'air comprimé. Remplacez le filtre à air aux intervalles dictés dans le programme d'e ...