Dépose |
1. |
Démonter la roue.
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2. |
Retirez le boulon universel (A).
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3. |
Déposez le couvercle inférieur.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Capot inférieur du
compartiment moteur")
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4. |
Retirez l'écrou et la goupille (A).
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5. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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6. |
Desserrez la broche (A) et déposez ensuite l'écrou du bras inférieur
(B).
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7. |
Retirez le bras inférieur avant de la fusée avant en utilisant le SST
(0K545-A9100).
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8. |
Déposez l'écrou de la barre stabilisatrice (A).
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9. |
Déposez le collier du silencieux.
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10. |
Retirez le support de la tige de rouleau.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Fixation du moteur".)
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11. |
Desserrez les boulons et les écrous puis déposez le faux châssis (D).
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12. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le protecteur de chaleur.
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13. |
Desserrez le boulon de fixation (A), puis enlevez le boîtier de direction.
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14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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15. |
Vérifiez l'alignement des roues.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
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Dispositif de verrouillage du levier de vitesse
Pour votre sécurité, la boîte-pont automatique est dotée d'un dispositif de verrouillage
qui empêche la boîtepont de passer de la position P (Park) à R (Reverse) sans que
la pédale de frein soit enfoncée. Pour passer de P à R :
1.Tenez la pédale de frein enfoncée.
2.Faites démarre ...
À interrupteur ESP OFF: Description et fonctionnement
Description
1.
L'interrupteur ESP OFF sert à l'utilisateur pour éteindre le système
ESP.
2.
Le témoin ESP OFF est allumé lorsque l'interrupteur ESP OFF est enclenché.
...